{"id":8779,"date":"2026-08-15T02:27:52","date_gmt":"2026-08-15T02:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/luzgoo.com\/?post_type=product&p=8779"},"modified":"2026-08-15T02:43:54","modified_gmt":"2026-08-15T02:43:54","slug":"bujia-de-platino-m12x1-25-vida-util-80-000km-ahorro-65-combustible-compatible-nissan-toyota-peugeot-citroen","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/luzgoo.com\/index.php\/product\/bujia-de-platino-m12x1-25-vida-util-80-000km-ahorro-65-combustible-compatible-nissan-toyota-peugeot-citroen\/","title":{"rendered":"Buj\u00eda de Platino M12\u00d71.25, Vida \u00datil 80.000km, Ahorro 6,5% Combustible, Compatible Nissan Toyota Peugeot Citro\u00ebn"},"content":{"rendered":"
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1. Garant\u00eda y ventajas de calidad de la buj\u00eda de platino<\/h2>\n<\/div>\n
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    Tecnolog\u00eda patentada de electrodos de platino, vida \u00fatil estable de 80.000 km<\/p>\n

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    Contamos con dos patentes exclusivas de LUZGOO: moldeo ultrapreciso de electrodos de platino (N\u00b0 de patente: ZL201920114578.8) y modelado preciso del punto de encendido (N\u00b0 de patente: ZL202120567891.3).<\/p>\n

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    El producto pasa por tres procesos rigurosos de acabado: estabilizaci\u00f3n t\u00e9rmica constante, calibraci\u00f3n de holgura microm\u00e9trica y sellado aislante de alta resistencia, logrando una precisi\u00f3n de holgura extrema de \u00b10,015 mm con estructura estable y montaje sin desviaciones. Resiste de forma estable condiciones adversas del motor de hasta 1050 \u2103 y 1,6 MPa de presi\u00f3n, eliminando desviaciones de electrodos y deformaciones por altas temperaturas. Su vida \u00fatil estable alcanza los 80.000 km, superando el est\u00e1ndar industrial de 60.000 km y manteniendo un rendimiento constante durante todo su ciclo de uso.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Modelado preciso del punto de encendido, encendido estable en todas las condiciones<\/p>\n

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    Se solucionan problemas comunes de los electrodos tradicionales como acabado irregular y deformaci\u00f3n por exposici\u00f3n prolongada al calor, mediante tres procesos de precisi\u00f3n: ajuste microm\u00e9trico localizado, modelado integral de arco de encendido y estabilizaci\u00f3n estructural a alta temperatura. La estabilidad estructural del punto de encendido aumenta un 60%, soportando impactos de encendido frecuentes a 1050 \u2103 sin desgaste ni deformaci\u00f3n a largo plazo. En arranques frecuentes, alta carga de motor y tr\u00e1fico congestionado, mantiene un punto de encendido preciso en todo momento, reduciendo la tasa de fallos por fuga el\u00e9ctrica en un 92%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Encendido ultrarr\u00e1pido y preciso, ahorro de combustible, reducci\u00f3n de ruido y emisiones<\/p>\n

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    La velocidad de respuesta del encendido aumenta un 30% con una tasa de \u00e9xito de encendido del 99,8%, eliminando fallos de encendido, retardo de ignici\u00f3n e inestabilidad de ralent\u00ed. El dise\u00f1o preciso del punto de encendido favorece una combusti\u00f3n completa de la mezcla aire-combustible, reduciendo la formaci\u00f3n de dep\u00f3sitos de carb\u00f3n en un 70%. Pruebas reales confirman un ahorro de combustible estable del 6,5%, las emisiones contaminantes de CO y HC disminuyen un 35% y el ruido de ralent\u00ed del motor se reduce entre 4 y 7 dB. Mejora notablemente la potencia de arranque y la respuesta de aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Ciclo de reemplazo prolongado, menor gasto en mantenimiento<\/p>\n

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    La tasa de fallos del producto es inferior al 0,2%, alargando el ciclo de sustituci\u00f3n. Mientras las buj\u00edas de platino b\u00e1sicas requieren reemplazo cada 40.000 a 60.000 km, este modelo ofrece un uso estable de 80.000 km, reduciendo la frecuencia de revisiones y reposici\u00f3n de piezas. Disminuye los gastos anuales de mantenimiento y consumibles vehiculares, y se adapta perfectamente a desplazamientos urbanos, viajes largos y conducci\u00f3n diaria con una excelente relaci\u00f3n calidad-precio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

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    2. Modelos de veh\u00edculos compatibles<\/h2>\n<\/div>\n
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    Nissan<\/h3>\n<\/div>\n
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    • Sentra: motores 1.6L \/ 1.8L \/ 2.0L (1997-2024)<\/li>\n
    • Versa: motor 1.6L (2019)<\/li>\n
    • NP300: motor 2.3L (2015-2021)<\/li>\n
    • Navara: motor 2.3L (2019-2024)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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      Peugeot<\/h3>\n<\/div>\n
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      • 301: motor 1.6L (2016)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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        Citro\u00ebn<\/h3>\n<\/div>\n
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        • C-elysse: motor 1.6L (2016)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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          Toyota<\/h3>\n<\/div>\n
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          • Corolla: motor 2.0L (2021)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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            3. Par\u00e1metros t\u00e9cnicos principales<\/h2>\n<\/div>\n
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            • Rosca y paso: M12\u00d71.25<\/li>\n
            • Longitud de rosca de inserci\u00f3n: 26,5 mm<\/li>\n
            • Grado t\u00e9rmico: 6<\/li>\n
            • Holgura de electrodo: 1,0 mm<\/li>\n
            • Medida hexagonal para llave: 14 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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